Revolūcija EV dizainā: NIO izmanto Flexcompute ātrās AI, lai samazinātu pretestību un veicinātu elektroautomobiļu inovācijas 2025. gadā
NIO sadarbojas ar Flexcompute, lai nodrošinātu progresīvas CFD, atverot ceļu ātrāku, klusāku un efektīvāku elektroautomobiļu izstrādei nākamajai paaudzei.
- 94%+ precizitāte: Flow360 novirze ir mazāka par 3% no vēja tunelī iegūtajiem rezultātiem
- 10–100x ātrāk: Simulācijas laiks samazināts no vairākām dienām līdz mazāk nekā vienai stundai
- 60% zemākas izmaksas: Efektivitāte samazina R&D izdevumus katras simulācijas veikšanai
- Aerodinamikas akustika: Reāllaika vēja trokšņu modelēšana uzlabo EV kabīnes klusumu
Elektroautomobiļu līderis NIO uzlabo savu inovāciju dzinēju ar revolūcijas veidojošu partnerību. 2025. gada sākumā NIO paziņoja par Flexcompute Flow360 GPU-native aprēķinu jaudas integrāciju, paceļot tās aerodinamikas dizainu un kabīnes komfortu jaunā līmenī.
Šī sadarbība nozīmē, ka nākotnes NIO EV, no veikliem sedaniem līdz plašākiem SUV, ne tikai efektīvāk šķērsos gaisu, bet arī piedāvās čukstošas braukšanas pieredzi — tieši pie tehnoloģiju sniegtā pīlāra.
Kas padara Flow360 par spēļu mainītāju NIO elektriskajiem transportlīdzekļiem?
Šī lēciena pamatā ir Flexcompute Flow360, GPU-native skaitliskās plūsmas dinamikas (CFD) risinājums, kas izstrādāts ātrumam un precizitātei. Tradicionāli reālo vēja tunelī iegūto rezultātu simulācija varētu aizņemt dienas — Flow360 to dara minūtēs ar vairāk nekā 94% precizitāti.
Tas nozīmē, ka NIO var pielāgot aerodinamiskas iezīmes visā tās flotē, optimizēt katru līkumu un iegūt reālās pasaules modeļus ātrāk nekā jebkad. Saskaņā ar NIO inženieru teikto, ietaupījumi nav tikai laika ziņā: Flow360 samazina simulācijas izmaksas par 60% mazākās aparatūras izmantošanas un mazāka fizisko prototipu skaita dēļ.
Lai uzzinātu vairāk par modernām simulācijas tehnoloģijām, apmeklējiet NVIDIA un Flexcompute.
Kā šī tehnoloģija padara elektroautomobiļus labākus?
- Samazināta pretestība: Streamlined dizains uzlabo diapazonu un enerģijas efektivitāti
- Klusākas kabīnes: Reāllaika vēja trokšņu simulācija uzlabo pasažieru komfortu
- Ātrāki ieviešanas procesi: Ātra iterācija saīsina dizaina līdz ražošanas laiku
Flow360 Ffowcs Williams–Hawkings metode ved trokšņu simulācijas uz nākamo līmeni — risinot gan NIO vēlmi pēc klusuma, gan veiktspējas. Inženieri tagad var salīdzināt simulācijas datus tieši ar spiediena mērījumiem jutīgās vietās, piemēram, pie vadītāja puses loga, samazinot izmēģinājumu un kļūdu un zinātnisko minējumu nepieciešamību.
Jautājumi un atbildes: Ko tas nozīmē jums, vadītājam?
J: Vai NIO EV uzlādēšanos veiks tālāk?
Absolūti. Labāka aerodinamika nozīmē mazāku pretestību un vairāk jūdžu uz kWh — tāpēc jūs sasniegsiet savu galamērķi ar mazāk pieturām.
J: Vai kabīnes trokšņu uzlabošana patiešām ir jūtama?
Testi rāda, ka kabīnes skaņas līmeņi cieši sakrīt ar Flow360 prognozēto klusumu, samazinot vēja trokšņus un ļaujot jums baudīt braucienu — vai nu savu iecienīto atskaņošanas sarakstu — netraucēti.
J: Kad šīs izmaiņas nonāks dīleru salonos?
NIO sāks ieviest transportlīdzekļus ar šiem uzlabojumiem no 2025. gada, ar atjauninājumiem, kas sadalīti tā sedanu un SUV līnijās.
Kā atpazīt jauno AERO priekšrocību NIO 2025. gada EV?
- Meklējiet EV, kas reklamē garāku diapazonu un uzlabotas enerģijas vērtējumu.
- Izmēģiniet braucienu, lai pieredzētu jūtami klusākas kabīnes autoceļa ātrumā.
- Sekojiet NIO 2025. gada modeļu līnijai, lai uzzinātu par uzlabojumiem, kas saistīti ar šo ātrās simulācijas tehnoloģiju.
Lai iegūtu vairāk ieskatu EV tendencēs, sekojiet lieliem notikumiem, kas notiek Tesla un globālajiem EV sasniegumiem Bloomberg.
Gatavi gudrākai, gludākai braukšanai? Skatieties, kā NIO–Flexcompute revolūcija attīstās un uzlabojiet savas EV cerības 2025. gadam!
- ✓ Sagaidiet ātrākus NIO modeļu ieviešanas procesus 2025
- ✓ Ceriet uz klusākām, ērtākām kabīnēm
- ✓ Izbaudiet garāku elektroenerģijas diapazonu un progresīvu dizaina efektivitāti